Como sucede con este tipo de vehículos de aptitudes todoterreno, gracias a la tracción integral, el pick-up de Nissan combina perfectamente las condiciones de un 4x4 con las posibilidades de carga, además de ofrecer unos niveles de confort y seguridad de cualquier otra berlina de alto standing.

Isuzu renueva su D-Max para el mercado europeo y alcanza las exigencias de la normativa de Euro 6, sin recurrir a la tecnología SCR. Todo un rara avis en los tiempos que corren que prescinde del aditivo AdBlue para que el motor diésel baje sus emisiones nocivas.

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